Voici un petit schéma pour discuter des volets roulants (volets roulants en rose : honneur aux princesses !) :
La partie de droite est celle que j’ai faite et je regrette de ne pas y avoir plus réfléchit avant. Il y a un double problème : thermique et étanchéité à l’air.
La partie de gauche correspond à ce que j’aurais dû faire ! Le décroché dans le mur empèche d’avoir le problème thermique. La pose est beaucoup plus rapide, on pose le coffret, on raccorde l’électricité, on visse les rails, on programme la télécommande et on passe au volet suivant. En ce qui concerne l’étanchéité à l’air, la question est toujours d’actualité, mais une solution existe :
http://www.tremco-illbruck.fr/produits/02862_index.html
Par contre, le gros avantage est que l’étanchéité ne se fait pas sur le volet roulant, mais sur la fenêtre ! Si je devais recommencer un tel projet, je ferais en amont un bloc en bois dans lequel je n’aurais plus qu’à venir poser la fenêtre. Le bloc contiendrait déjà le décroché pour le volet roulant. Après, on peut très bien laisser le volet roulant apparent, ou mettre une planche en bois devant (et l’enduit de façade viendra contre cette planche). Prévoir l’emplacement d’une boîte de dérivation pour faire le raccord électrique !
Sur la partie de gauche, j’ai mis deux grandeurs :
- a est la taille du coffre de volet roulant
- H est la hauteur de la fenêtre
Plus H est grande, plus a va augmenter. Pour une fenêtre de 120*70 (toutes les côtes sont données en cm), a vaut 18 cm et pour les baies vitrées, porte-fenêtre, a est de l’ordre de 22 cm. A vous de vous renseigner sur les côtes exactes qui vous seront données.
D’après la loi « tout point non réfléchi avant le chantier prendra beaucoup (beaucoup, beaucoup) plus temps après », je me prends encore la tête avec mes coffres de volet roulants dont certains sont actuellement fermés avec du carton !